本文摘要：做生意社-能源分社累计8月31日，国际原油市场WTI原油期货价格报46.35美元/桶，较8月18日暴跌0.94%；布伦特原油期货价格报48.37美元/桶，较8月18日暴跌2.97%。

做生意社-能源分社累计8月31日，国际原油市场WTI原油期货价格报46.35美元/桶，较8月18日暴跌0.94%；布伦特原油期货价格报48.37美元/桶，较8月18日暴跌2.97%。做生意社监测数据三地原油变化率为6.69%。

9月1日24时成品油调价按机制下调,上调幅度为汽油205元/吨、柴油200元/吨，折升价93#汽油下调0.15元，0#柴油下调0.17元。本轮计价周期内国际原油价格大部分时间在46-48美元/桶之间波动。上一轮计价周期后半段国际油价大上涨，造就本轮计价周期始自较高的水准，并且在产油国倾听参与9月份冻产会议的消息对国际原油市场的提振起到，国际油价持稳运营。

因此本轮成品油价格调整有较大幅的下跌。8月末受到美国原油库存大上涨消息的影响，国际油价承压暴跌。但目前原油市场对冻产协议的达成协议持有人较高的预期，短时间内原油市场仍将所持大位居多。下一调价周期内国际油价将在44-47美元/桶之间。

成品油调价下调主营汽柴油价格较小下跌空间发改委通报：9月1日24时成品油调价按机制下调，上调幅度为汽油205元/吨、柴油200元/吨。转入本轮计价周期，国际原油价格之后经常出现持稳波动，成品油价格下调预期仍然不存在，主营单位在计价周期内之后小幅调涨成品油成交价价格。

8月份地炼企业装置检修较多，成品油低价资源供应增加，主营单位销售压力有所减轻。并且本轮计价周期国内天气转好，汽油需求量逐步转好，且终端工矿、基础设施等户外用油单位动工负荷有所提高，柴油终端市场需求也有恶化。

做生意社成品油分析师卢兴俊指出：成品油价格下调还清后，主营单位成品油价格上涨空间较小。物流成本增加物流运输方面，以载重50吨的卡车为事例，牵引行经百公里油耗在40L左右，月跑完10000公里，调价还清后月度油耗成本将减少628元左右。

私家车方面，月跑完1000公里、百公里乏8个油的车型，调价后私家车主每月将减少12元左右的用油成本。下一轮成品油价格调整或沉没做生意社成品油分析师卢兴俊指出：沙特、伊朗等产油国皆回应参与9月份的冻产会议，但参予会议的消息对原油市场的提振起到弱化，原油市场再度重返基本面。美国原油库存车祸大幅提高的消息，再度引发对原油市场供大于求的忧虑，8月31日国际油市承压暴跌。

按照目前原油价格走势来看，9月19日零时新一轮调价窗口关上，成品油价格调整沉没的可能性较小。

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